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  • 外媒:特斯拉自動(dòng)駕駛不靠譜,使用需謹(jǐn)慎
    外媒:特斯拉自動(dòng)駕駛不靠譜,使用需謹(jǐn)慎
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-24 閱讀次數(shù):803  標(biāo)簽: 特斯拉
    特斯拉發(fā)布最新版本的7.0系統(tǒng)已經(jīng)有一星期的時(shí)間了,而現(xiàn)在在網(wǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了新固件的操作視頻。不過(guò)從視頻的實(shí)際演示效果來(lái)看,雖然特斯拉提供了部分無(wú)人駕駛功能,但是實(shí)際并沒(méi)有讓人感到特別有信息,而自由在一定條件...
  • 特斯拉Model S 7.0升級(jí)體驗(yàn):智能帶來(lái)的舒適
    特斯拉Model S 7.0升級(jí)體驗(yàn):智能帶來(lái)的舒適
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-23 閱讀次數(shù):3680  標(biāo)簽: 特斯拉
    我應(yīng)該算是國(guó)內(nèi)第一批體驗(yàn)到特斯拉7.0升級(jí)自動(dòng)駕駛功能的人,這次7.0升級(jí)的力度非常之大,讓我這個(gè)自認(rèn)為對(duì)ModelS了如指掌的人都有一種脫胎換骨的感覺(jué)。如果這時(shí)候你還覺(jué)得一輛汽車怎么能通過(guò)升級(jí)固件就“增加”新功能...
  • 問(wèn)題頻出:特斯拉自動(dòng)駕駛功能遭諸多車主抱怨
    問(wèn)題頻出:特斯拉自動(dòng)駕駛功能遭諸多車主抱怨
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-23 閱讀次數(shù):992  標(biāo)簽: 特斯拉
    10月22日,美國(guó)知名電動(dòng)汽車廠商特斯拉日前通過(guò)OTA升級(jí)的方式將全球各地的特斯拉車載系統(tǒng)升級(jí)至了7.0版本。此次7.0升級(jí)主要集中在自動(dòng)駕駛方面,其最大的亮點(diǎn)就是激活了包括自動(dòng)車道保持、自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車這些功能。...
  • 馬斯克在清華:10年內(nèi)人類將登上火星
    馬斯克在清華:10年內(nèi)人類將登上火星
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-23 閱讀次數(shù):1810  標(biāo)簽: SpaceX 特斯拉
    10月22日消息,在明天親自發(fā)布7.0系統(tǒng)前,特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克今日做客清華大學(xué)并對(duì)話清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長(zhǎng)錢穎一。馬斯克透露,Model3車型未來(lái)會(huì)在中國(guó)投產(chǎn),目前規(guī)劃是比ModelS價(jià)格降低一半。在中國(guó)生產(chǎn)將會(huì)...
  • 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車尷尬:充電樁數(shù)量少充電慢
    國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車尷尬:充電樁數(shù)量少充電慢
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-23 閱讀次數(shù):2419  標(biāo)簽: 寶馬 特斯拉 電動(dòng)汽車
    電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展得如火如荼,無(wú)論是特斯拉、寶馬和通用這樣的國(guó)際大廠,還是一眾國(guó)內(nèi)的主流汽車廠商,似乎都認(rèn)識(shí)到了電動(dòng)汽車將會(huì)成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。而無(wú)論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi),電動(dòng)汽車面臨的最大問(wèn)題不是性能、不是價(jià)...
  • 特斯拉自動(dòng)駕駛歐亞市場(chǎng)推遲:監(jiān)管問(wèn)題
    特斯拉自動(dòng)駕駛歐亞市場(chǎng)推遲:監(jiān)管問(wèn)題
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-22 閱讀次數(shù):602  標(biāo)簽: 特斯拉
    據(jù)DigitalTrends網(wǎng)站報(bào)道,特斯拉上周發(fā)布提供自動(dòng)駕駛功能的軟件更新包時(shí),首席執(zhí)行官埃隴馬斯克(ElonMusk)曾表示,他希望自動(dòng)駕駛技術(shù)本周“登陸”歐洲和亞洲。但馬斯克的愿望顯然落空了。馬斯克周日發(fā)表推文稱,“自...
  • 美媒:“2015最具業(yè)務(wù)能力CEO”蘋果庫(kù)克第一,馬斯克墊底
    美媒:“2015最具業(yè)務(wù)能力CEO”蘋果庫(kù)克第一,馬斯克墊底
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-22 閱讀次數(shù):722  標(biāo)簽: 特斯拉 蘋果
    北京時(shí)間10月22日消息,據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)站報(bào)道,市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)ExecRank最新公布的一份由250名業(yè)界廠商CEO組成的“2015最具業(yè)務(wù)能力CEO”排行榜單顯示,蘋果CEO蒂姆·庫(kù)克(TimCook)奪得該榜單首席位置。給榜單給出庫(kù)克奪魁...
  • 消費(fèi)者報(bào)告降低Model S評(píng)級(jí):股價(jià)最高下跌10%
    消費(fèi)者報(bào)告降低Model S評(píng)級(jí):股價(jià)最高下跌10%
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-21 閱讀次數(shù):572  標(biāo)簽: 特斯拉
    10月21日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,《消費(fèi)者報(bào)告》降低特斯拉ModelS的評(píng)級(jí)后,特斯拉汽車公司股價(jià)盤中最高下跌達(dá)10%。收盤價(jià)為212.30美元,下跌6.9%。消費(fèi)者報(bào)告表示將ModelS電動(dòng)車從其推薦名單剔除,主要是因?yàn)槠涞陀谄骄?..
  • 車聯(lián)網(wǎng):特斯拉受益,車主遠(yuǎn)程控制智能家居
    車聯(lián)網(wǎng):特斯拉受益,車主遠(yuǎn)程控制智能家居
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-20 閱讀次數(shù):995  標(biāo)簽: 特斯拉
    特斯拉可以說(shuō)是目前組具有科技?xì)赓|(zhì)的新型汽車廠商,而作為目前市面上最好的電動(dòng)汽車,除了頂級(jí)的性能之外,許多額外的功能也讓特斯拉受到了許多用戶的青睞。得益于特斯拉的車聯(lián)網(wǎng)功能,車主們甚至可以通過(guò)特斯拉超大的...
  • 特斯拉7.0固件到來(lái):自動(dòng)駕駛特性上線
    特斯拉7.0固件到來(lái):自動(dòng)駕駛特性上線
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-16 閱讀次數(shù):755  標(biāo)簽: 特斯拉
    特斯拉車主們期待已久的7.0版本固件終于到來(lái),通過(guò)OTA方式升級(jí)后,這臺(tái)性能強(qiáng)勁的電動(dòng)汽車將具備更多自動(dòng)駕駛特性。借助遠(yuǎn)距離雷達(dá)、前置攝像頭和12個(gè)超聲波傳感器組成的硬件系統(tǒng),特斯拉可以準(zhǔn)確掌握實(shí)時(shí)路況。集成在...
  • 特斯拉推自動(dòng)駕駛系統(tǒng):還是應(yīng)該手握方向盤
    特斯拉推自動(dòng)駕駛系統(tǒng):還是應(yīng)該手握方向盤
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-15 閱讀次數(shù):813  標(biāo)簽: 特斯拉
    10月15日消息,據(jù)路透社報(bào)道,從周四開始,較新的特斯拉ModelS車型將能夠在特定條件下自動(dòng)駕駛和泊車,不過(guò)該公司的CEO伊隴馬斯克(ElonMusk)提醒稱車主還是應(yīng)當(dāng)緊握駕駛盤。特斯拉說(shuō)道,全新的“自動(dòng)駕駛”功能針對(duì)20...
  • 特斯拉Model S用戶本周獲系統(tǒng)更新:自動(dòng)駕駛技能GET
    特斯拉Model S用戶本周獲系統(tǒng)更新:自動(dòng)駕駛技能GET
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-12 閱讀次數(shù):650  標(biāo)簽: 特斯拉
    據(jù)外電報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官伊隴馬斯克(ElonMusk)周末發(fā)布Twitter消息稱,特斯拉將于本周四向全球ModelS電動(dòng)車用戶發(fā)布最新款車載操作系統(tǒng)Version7(以下簡(jiǎn)稱“V7”)。包括基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛功能的V7車載操作系統(tǒng),此前幾...
  • 馬斯克改口:蘋果是家偉大的公司,很高興他們進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域
    馬斯克改口:蘋果是家偉大的公司,很高興他們進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-10 閱讀次數(shù):677  標(biāo)簽: 特斯拉
    特斯拉電動(dòng)汽車公司與蘋果公司的競(jìng)爭(zhēng)本周似乎達(dá)到新的水平,特斯拉首席執(zhí)行官伊隴馬斯克(ElonMusk)嘲笑蘋果招募的所有工程師都是特斯拉不要的工程師。馬斯克對(duì)蘋果研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的努力的尖刻評(píng)論已經(jīng)引發(fā)很多人關(guān)...
  • 馬斯克接受采訪:一邊黑蘋果,一邊調(diào)侃大眾
    馬斯克接受采訪:一邊黑蘋果,一邊調(diào)侃大眾
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-10 閱讀次數(shù):1071  標(biāo)簽: 特斯拉 蘋果
    話說(shuō)鋼鐵俠最近去了一趟德國(guó),并接受了Handelsblatt報(bào)紙采訪,又是黑蘋果又是調(diào)侃大眾,我們來(lái)看看伊隆馬斯克又拋出了哪些驚人的言論。關(guān)于蘋果:特斯拉的回收站事實(shí)上特斯拉一直是蘋果的挖角對(duì)象,不少蘋果的工程師都...
  • 印度欲引進(jìn)特斯拉家用電池:事情真的那么簡(jiǎn)單?
    印度欲引進(jìn)特斯拉家用電池:事情真的那么簡(jiǎn)單?
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-10 閱讀次數(shù):1088  標(biāo)簽: 太陽(yáng)能 特斯拉
    10月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,印度總理納倫德拉·莫迪已經(jīng)準(zhǔn)備好引進(jìn)特斯拉的Powerwall家用太陽(yáng)電池系統(tǒng),以期該設(shè)備能夠解決印度的能源問(wèn)題。目前,印度的太陽(yáng)能技術(shù)還十分落后,事情并不像莫迪想的那么簡(jiǎn)單。上月底...
  • 特斯拉再遭投行看空,股價(jià)創(chuàng)新低
    特斯拉再遭投行看空,股價(jià)創(chuàng)新低
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-10 閱讀次數(shù):580  標(biāo)簽: 特斯拉
    據(jù)外電報(bào)道,巴克萊銀行周五在投資者報(bào)告中將電動(dòng)車制造商特斯拉股票評(píng)級(jí)下調(diào)至相當(dāng)于“賣出”的評(píng)級(jí)。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下跌,創(chuàng)出六周以來(lái)的新低。特斯拉股價(jià)在本周的五個(gè)交易日均已下跌報(bào)收。自9月29日在美國(guó)加利福尼亞...
  • 馬斯克:蘋果挖的人都是被特斯拉解雇掉的
    馬斯克:蘋果挖的人都是被特斯拉解雇掉的
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-09 閱讀次數(shù):714  標(biāo)簽: 特斯拉 蘋果
    北京時(shí)間10月9日上午消息,特斯拉CEO伊隴馬斯克(ElonMusk)最近一直在批評(píng)蘋果的“挖角戰(zhàn)”。在近期接受德國(guó)媒體采訪時(shí),馬斯克又對(duì)蘋果進(jìn)行了嘲諷,并表示他對(duì)蘋果雇用特斯拉工程師及高管的傾向毫不擔(dān)心。特斯拉CEO伊...
  • 特斯拉Model X固件曝光,自動(dòng)駕駛時(shí)代即將來(lái)臨
    特斯拉Model X固件曝光,自動(dòng)駕駛時(shí)代即將來(lái)臨
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-08 閱讀次數(shù):870  標(biāo)簽: 特斯拉
    特斯拉在上周才剛剛發(fā)布了旗下首款電動(dòng)SUVModelX,而為這款車型所開發(fā)的最新7.0版本固件也在日前遭到曝光。雖然還未正式發(fā)布,但我們從最新泄露的屏幕截圖當(dāng)中還是了解到了新版固件當(dāng)中包含的諸多新功能。在ModelX的發(fā)...
  • 馬斯克:為何公司名為特斯拉
    馬斯克:為何公司名為特斯拉
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-08 閱讀次數(shù):975  標(biāo)簽: 特斯拉
    和他們交談了兩個(gè)小時(shí)。激情碰撞的兩個(gè)小時(shí)。他們都有一個(gè)夢(mèng),結(jié)束人類對(duì)石油的依賴。伊隆32歲,馬丁43歲。他們目睹了石油戰(zhàn)爭(zhēng)帶給人類的災(zāi)難。他們想用電動(dòng)車結(jié)束這場(chǎng)百年噩夢(mèng)。使命感讓他們一拍即合。伊隆當(dāng)即給律師...

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