繼滴滴快的、58趕集之后，美團和大眾點評也將抱團取暖？昨日，美團與大眾點評合并的傳聞引爆互聯(lián)網(wǎng)圈。據(jù)媒體報道，雙方合并事項已經(jīng)報備相關(guān)部門審批，剛完成新一輪融資的“餓了么”也將加入此次合并。但是，美團和大眾點評雙方內(nèi)部人士在接受記者求證時，都表示“暫時沒有接到任何通知，不做回復(fù)�！�

昨日，有媒體援引內(nèi)部人士消息稱，美團與大眾點評合并的事項屬實。合并之后，美團與大眾點評對標(biāo)新公司的估值比例將是7比4，該內(nèi)部人士對于作價比例也寄予確認(rèn)。另外，新公司的估值最高可達170億美元，合并后將會完成新一輪20億至30億美元的融資。這起合并將締造中國最大的O2O服務(wù)提供商，服務(wù)內(nèi)容覆蓋餐館預(yù)訂、電影票銷售等。另有消息稱，合并的具體消息可能在最近幾天宣布。

如果上述合并成真，這將是繼優(yōu)酷與土豆、滴滴與快的、58同城與趕集網(wǎng)之后，中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域再次發(fā)生的兩大競爭對手之間的合并。

市場對美團與大眾點評的合并傳聞并不感到意外。近年來，美團專注在酒店、電影票、外賣等領(lǐng)域，大眾點評則專注于以餐飲為核心的領(lǐng)域，并在一些低頻服務(wù)上有所發(fā)力，近期在發(fā)力閃惠業(yè)務(wù)去團購化。雙方的背后都有紅杉、騰訊和阿里的支持，但國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已陷入低價怪圈，補貼成為惡性循環(huán)，資本在厭倦“燒錢”游戲后，推動合并也就成了大勢所趨。

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