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從美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)看：為什么互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)只能剩寡頭

來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)　|　時(shí)間：2015-10-09 09:31:33 |　閱讀：109　|　標(biāo)簽：美團(tuán) 大眾點(diǎn)評(píng) 　 |　分享到：

美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)的合并會(huì)給兩家企業(yè)提供優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的機(jī)會(huì)，也會(huì)減少一些市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用，比如龐大的地推隊(duì)伍裁員后在某些城市可以合二為一，但目前看還很難擺脫燒錢模式。與打車市場(chǎng)的兩巨頭爭(zhēng)霸不同，它們處在一個(gè)三國(guó)鼎立的市場(chǎng)中，美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并以后，仍需面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，合并后的美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)將很難改變市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的烈度，甚至在短期內(nèi)，競(jìng)爭(zhēng)還可能會(huì)變得更加激烈。

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