北京時(shí)間12月22日9時(shí)39分，美國(guó)太空探索公司（SpaceX）成功回收新型“獵鷹9號(hào)”一級(jí)火箭，這也是人類歷史上首次在載荷發(fā)射到太空后，火箭成功軟著陸返回地球。SpaceX公司此次成功將給全球太空商業(yè)發(fā)射帶來(lái)革命性的變革：回收一級(jí)火箭將大幅降低火箭發(fā)射費(fèi)用，人類前往太空不再昂貴，廉價(jià)太空時(shí)代指日可待。

在即將到來(lái)的2016年，SpaceX公司將會(huì)有三件大事為我們所期待：

1月獵鷹9號(hào)發(fā)射SES-9通信衛(wèi)星

2016年1月將發(fā)射的SES-9衛(wèi)星與12月22日成功發(fā)射的11顆小衛(wèi)星不同，這11顆小衛(wèi)星被部署在僅600多千米高的近地軌道，每顆衛(wèi)星質(zhì)量只有172千克。而SES-9通信衛(wèi)星則重約5.3噸，并且將被送往地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GTO），遠(yuǎn)地點(diǎn)高度在36000千米。

更重的質(zhì)量更高的軌道，將要求火箭攜帶更多的燃料。以目前情況來(lái)看，SpaceX公司1月的發(fā)射或許依舊會(huì)回收一級(jí)火箭，但因?yàn)槿剂嫌嗔康年P(guān)系，到時(shí)該一級(jí)火箭很可能進(jìn)行海上回收平臺(tái)的軟著陸。相比較12月22日的陸上著陸，海上著陸的情況要復(fù)雜的多。SpaceX下一發(fā)火箭是否在海上回收，能否成功再次回收將是一大看點(diǎn)。

重型獵鷹運(yùn)載火箭發(fā)射效果圖，一旦成功，它將是全球在役運(yùn)載能力最大的火箭

第二季度重型獵鷹火箭首次發(fā)射

與現(xiàn)役獵鷹9號(hào)火箭十幾噸的運(yùn)載能力相比，重型獵鷹火箭(Falcon Heavy)低地球軌道(LEO)運(yùn)載能力將達(dá)到53噸，可以分別向月球與火星運(yùn)輸16噸與14噸的貨物。重型獵鷹火箭與載人版龍飛船將是未來(lái)SpaceX公司實(shí)現(xiàn)載人火星登陸的重要工具，后者將于2017年運(yùn)送宇航員前往國(guó)際空間站，使美國(guó)不再依賴俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)飛船。

更為重要的是，重型獵鷹火箭將進(jìn)行一級(jí)火箭與助推器的回收，這對(duì)未來(lái)耗資巨大的載人火星飛行、地外星球表面火箭重復(fù)利用等至關(guān)重要�；厥栈鸺�可以大幅降低載人火星任務(wù)的成本，將總開(kāi)支降低一至兩個(gè)數(shù)量級(jí)。

• SpaceX星艦最終會(huì)成功嗎？
• 為什么在SpaceX星鏈已實(shí)現(xiàn)贏利的情況下還是有不少網(wǎng)友認(rèn)為國(guó)內(nèi)建設(shè)星網(wǎng)是賠本的買賣？
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