北京時(shí)間1月18日凌晨2時(shí)42分，美國“Jason-3”海洋觀測衛(wèi)星在加利福尼亞州范登堡空軍基地由太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的“獵鷹9號v1.1”火箭發(fā)射成功。SpaceX公司隨后嘗試在加州西部海域的海上平臺上回收“獵鷹9號v1.1”一級火箭，雖然著陸前火箭速度并不快，但著陸過程中一條腿失靈，火箭傾倒砸在了回收平臺上，回收失敗。此外，著陸現(xiàn)場海況也較為糟糕。

SpaceX公司發(fā)布的最新現(xiàn)場圖

馬斯克的推特表示：火箭著陸速度還可以，但是支架出了問題

SpaceX最新數(shù)據(jù)顯示，火箭著陸過程很輕柔，但是火箭三號支架沒有完成鎖定，這可能是導(dǎo)致火箭傾覆的原因。火箭著陸幾乎正中靶心，偏離駁船中央不到1.3米，非常精準(zhǔn)。

直播過程中，可能因?yàn)樵愀獾暮�況，來自海上回收平臺的衛(wèi)星信號曾中斷數(shù)分鐘

與去年12月22日在佛羅里達(dá)州陸上著陸場實(shí)現(xiàn)首次“獵鷹9號FT”一級火箭回收相比，此次“獵鷹9號v1.1”一級火箭回收是在著陸情況復(fù)雜的海上。當(dāng)天海上著陸區(qū)域浪高15英尺，最高28英尺，風(fēng)浪較大，而SpaceX公司此前海上著陸的安全標(biāo)準(zhǔn)是浪高10英尺以內(nèi)，當(dāng)天海況并不利于火箭回收。NASA對這次回收相當(dāng)關(guān)注，并在NASA TV做了現(xiàn)場直播。

發(fā)射前的“獵鷹9號v1.1”火箭，這是該系列火箭的最后一次發(fā)射，未來將完全使用“獵鷹9號FT”火箭

另外，此次使用的是“獵鷹9號v1.1”火箭，也是該系列的最后一枚火箭，推力較12月22日發(fā)射的“獵鷹9號FT”火箭小，因此回收難度也較大。SpaceX公司回收“獵鷹9號v1.1”一級火箭更多是為積累經(jīng)驗(yàn)，此后將完全使用“獵鷹9號FT”火箭。

此次獵鷹9號一級火箭海上軟著陸的駁船（回收平臺）JRtI，它是無人駕駛的駁船

此次海上著陸的駁船JRtI船上刷有標(biāo)語“Just Read the Instructions（請看說明書）”，是馬斯克（Elon Musk）為該海上回收平臺起的名字，源自美國作家伊恩·班克斯（Iain Banks）的科幻小說《The Player of Games》，他也是馬斯克最喜歡的科幻作家之一。

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